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為融入市場需求的必須，很多生產(chǎn)商增加技術(shù)改造幅度，提升商品涂裝品質(zhì)；在涂裝發(fā)展趨勢的另外，整體存有對環(huán)境保護(hù)與環(huán)保節(jié)能高度重視度不足，相對政策措施不健全的難題；但涂裝生產(chǎn)線配套設(shè)施環(huán)境保護(hù)加工工藝及設(shè)備還遠(yuǎn)不可以適應(yīng)能力發(fā)展趨勢規(guī)定，涂裝行業(yè)“三廢”難題比較嚴(yán)重；我國對各行業(yè)都明確提出生態(tài)環(huán)境保護(hù)規(guī)定，從加工工藝到設(shè)備都務(wù)必有很大提高，尤其是新建項(xiàng)目務(wù)必在前期工作搞好涂裝環(huán)境危害剖析。

1、因?yàn)楣こ虣C(jī)械設(shè)備涂裝生產(chǎn)線設(shè)備非標(biāo)準(zhǔn)化水平很高，行業(yè)規(guī)范不健全，規(guī)范化配套設(shè)施較少，從方案設(shè)計(jì)剛開始對涂裝加工工藝、設(shè)備及相對環(huán)境保護(hù)設(shè)備的配套設(shè)施靈便度較高，給生產(chǎn)商的生產(chǎn)制造、應(yīng)用生產(chǎn)廠家的挑選、管理方法產(chǎn)生巨大麻煩。近些年像除灰設(shè)備、粉末噴涂室、噴漆室、收購系統(tǒng)軟件、噴漆槍等設(shè)備逐漸趨向規(guī)范化、通用化；噴漆設(shè)備系統(tǒng)軟件、智能化系統(tǒng)的貨運(yùn)物流運(yùn)輸和智能化系統(tǒng)操縱水平都得到進(jìn)一步提高，并在中國關(guān)鍵骨干企業(yè)涂裝網(wǎng)上獲得應(yīng)用，使全部行業(yè)的涂裝線技術(shù)實(shí)力、自動化技術(shù)水平獲得大幅提高。

2、工程機(jī)械設(shè)備涂裝行業(yè)“三廢”難題比較嚴(yán)重，生產(chǎn)工藝流程落伍，欠缺合理污染治理技術(shù)性，尤其是有機(jī)廢氣的節(jié)能減排和解決?，F(xiàn)階段，水溶性樹脂涂料仍占涂料總產(chǎn)量的80％上下，導(dǎo)致自然環(huán)境和環(huán)境污染及資源損害。發(fā)展趨勢清潔能源包括涂料逐漸替代水溶性樹脂涂料是涂料發(fā)展前景，要加速清潔能源包括涂料的發(fā)展趨勢，務(wù)必在技術(shù)性和經(jīng)濟(jì)發(fā)展兩層面增加資金投入，現(xiàn)階段這兩層面資金投入都較欠缺。如水溶性涂料可節(jié)約溶劑95％之上，但水性樹脂品質(zhì)尚不盡人意，變成其營銷推廣的一個技術(shù)性短板，這就需要進(jìn)一步加強(qiáng)科研開發(fā)去擺脫。

3、噴涂及風(fēng)干廢氣處理對策不健全，適用性差。如今涂裝工程項(xiàng)目在項(xiàng)目立項(xiàng)早期廣泛實(shí)行國家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)備及環(huán)境保護(hù)加工工藝專業(yè)能力差；廣泛不具有詳細(xì)的執(zhí)行性；關(guān)鍵緣故在前期工作，加工廠對商品的涂裝生產(chǎn)線加工工藝及設(shè)備及其相對環(huán)境保護(hù)配套設(shè)施加工工藝及主要參數(shù)都未制訂，僅僅依照基本開展了估計(jì)，導(dǎo)致項(xiàng)目實(shí)施與早期區(qū)域規(guī)劃進(jìn)出很大。

噴涂風(fēng)大量、較低濃度的的工業(yè)廢氣基礎(chǔ)采用立即高處排污，因?yàn)槠錆舛戎敌∮趪H性環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)，其排污速度即時檢驗(yàn)難度系數(shù)高，環(huán)境保護(hù)企業(yè)一般采用海關(guān)放行，對一些自然環(huán)境規(guī)定高的地區(qū)，采用間歇性活性炭過濾方式應(yīng)對查驗(yàn)。漆層風(fēng)干全過程造成的高溫有機(jī)廢氣，現(xiàn)廣泛采用四原體熱風(fēng)鍋爐開展解決，解決高效率及能源運(yùn)用均不理想化。一些設(shè)備立即采用立即點(diǎn)燃加溫方法，未再設(shè)定單獨(dú)有機(jī)廢氣處理設(shè)備。

噴涂生產(chǎn)制造自動化技術(shù)水平低，基本上全是采用人力噴漆工作；因?yàn)樾袠I(yè)涂裝生產(chǎn)線專業(yè)化水準(zhǔn)差，許多企業(yè)噴漆工作廣泛采用外包工的方法，總體涂裝技術(shù)實(shí)力較低，導(dǎo)致高效率噴漆系統(tǒng)應(yīng)用較少，很多應(yīng)用噴漆高效率低的專用工具，在消耗涂料的另外造成很多廢漆、有機(jī)廢氣，另外也導(dǎo)致涂裝生產(chǎn)線設(shè)備環(huán)境污染比較嚴(yán)重、生產(chǎn)車間總體自然環(huán)境差，使行業(yè)涂裝應(yīng)用和維護(hù)保養(yǎng)處于非穩(wěn)步發(fā)展當(dāng)中。

4、在我國工程機(jī)械設(shè)備行業(yè)涂裝生產(chǎn)線迄今還是以2O新世紀(jì)八十年代傳統(tǒng)式的“面漆十二道油漆”三鍍層管理體系為主導(dǎo)。該加工工藝完善，工程施工便捷，但VOC消耗量非常大。中涂和油漆的薄厚約占鍍層總薄厚的70％之上，在其中，水溶性樹脂金屬材料背景色漆工程施工固態(tài)分僅有15％上下，而有機(jī)溶劑成分占85％，其VOC消耗量占全車涂裝的50％上下，是VOC排污的關(guān)鍵來源于。

5、同別的行業(yè)類似，在我國行業(yè)規(guī)范標(biāo)齡過長，很多國家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)在十年之上，與我國明確提出的滿五年標(biāo)齡即需修定的規(guī)定存有差別，伴隨著行業(yè)的迅速發(fā)展趨勢和涂料新技術(shù)應(yīng)用、優(yōu)良品種的層出不窮，舊規(guī)范的再修定工作中和對于涂料行業(yè)新發(fā)展制訂新標(biāo)準(zhǔn)的每日任務(wù)較重。除此之外涂料行業(yè)規(guī)范還存有著可重復(fù)性與交叉性很大，測試標(biāo)準(zhǔn)再現(xiàn)性較弱等難題，行業(yè)規(guī)范與國際性全方位對接有待勤奮。